企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 深圳 |
联系卖家: | 王文长 先生 |
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公司官网: | jonywang888.tz1288.c.. |
公司地址: | 深圳市宝安区西乡大道168号 |
B品电池或库存统货类: 统货B品或库存电池,统货铝壳B品锂电池,统货库存聚合物锂离子电池,18650圆柱锂离子电池统货,统货动力锂电池,动力汽车锂电池收购,动力锂电池库存材料收购。厂家抵货各种锂电池A品,库存成品手机电池和品牌手机电池等统货,统货库存过期锂电池原材料或者抵货款的原材料等。
废旧电池类 :锂离子电池回收,锂电池回收,电池废料回收公司,回收钢壳电池,回收铝壳锂电池,回收18650圆柱锂电池,回收聚合物锂电池,回收摄录机电池,回收步步高手机电池、回收三星手机电池,回收手机电池 ,回收遥控玩具电池 ,回收无绳电话电池 ,回收苹果手机电池 ,回收剃须刀电池 ,回收品牌移动电源电池 , 回收航模电池、回收对讲机电池,回收掌上电脑(PAD)电池,蓝牙电池,回收电动工具电池,回收动力汽车锂电池,回收动力聚合物电池,回收动力锂电池,回收电动车锂电池,回收MP3/MP4锂电池,回收笔记本电脑电池,回收数码相机电池,回收品牌手机电池,回收锂电池组,废电池回收,回收镍氢电池,。
回收锂电池 , 废旧电池回收 , 18650电池收购。一般来说,废旧电池废料回收网点在回收到废旧动力电池后,会将其送回车企,车企在初步鉴定后,依据电池衰减程度,将它分别移交给当地的梯次利用企业或回收利用企业。据了解,在2017年就制定了汽车动力电池回收4项相关标准,分别为:车用动力电池回收利用拆解规范;电动汽车用动力蓄电池回收产品规格尺寸;汽车动力蓄电池收购编码规则;车用动力电池回收利用余能检测。一般是通过对单体电池进行放电,再进行***的拆解或者粉碎,***后通过化学方法将电池板上的正负极材料还原成纯金属。像现在主流的三元锂电池回收之后,会获得大量的镍和锂等稀有金属以及铜铁铝等附带金属,***终再将这些金属送回给上游企业。而这其中在车用动力电池回收利用余能检测标准种明确指出,回收废电池,对动力电池回收实施阶梯利用和再生处理。车企是新能源汽车废旧动力电池回收的责任主体,厂家会依托4S等建立电池回收网点。比如对于衰减率小于20%的单体电池送回动力电池生产厂家可以继续利用在动力电池组当中。如果衰减率在20%-70%,可以对单体电池重新包装利用,使用在一些对电池要求不高的产品上。对于衰减率大于70%的单体电池直接移送给单体电池分解企业。